Boletín UNAM-DGCS-444
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DESCONOCIDOS AÚN LOS EFECTOS DE LA CONTAMINACIÓN VISUAL: GERMÁN
PALAFOX
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El académico universitario sostuvo que no hay parámetros para conocer
sus efectos psicológicos en las personas
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Indispensable, realizar estudios serios al respecto, recomendó
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Muchos accidentes, causados por distracción, asociados a la sobrecarga
de estímulos visuales
Los efectos
nocivos de los estímulos visuales no se conocen aún con certeza ya que son
sutiles y se relacionan con la percepción estética de las personas, afirmó
Germán Palafox Palafox, jefe de la División de Investigación y Estudios de
Posgrado de la Facultad de Psicología (FP) de la UNAM.
A diferencia de la
contaminación atmosférica o auditiva, explicó, cuyos efectos sobre la salud
están determinados, el impacto de una estimulación visual excesiva no se puede
precisar porque no hay estudios específicos sobre el particular.
El académico
universitario indicó que la contaminación se refiere a estímulos que pueden ser
nocivos para el organismo y deteriorar el medio ambiente, los cuales generan
trastornos psicológicos en las personas como el estrés.
A este respecto
precisó que todavía no hay manera de determinar con claridad los efectos de
esta índole que tiene la abundancia de anuncios, luces y estructuras
arquitectónicas llamativas.
Palafox Palafox
señaló que en la actualidad la contaminación visual es un tema sobre el cual se
ha trabajado poco y recomendó que se realizcen estudios serios sobre sus
posibles daños entre la población. En primer lugar, agregó, es necesario
determinar si es la complejidad o la cantidad de los estímulos visuales lo que
produce efectos dañinos.
El también
coordinador del Programa de Maestría y Doctorado en Psicología de la FP sostuvo
que, para obtener información sobre los problemas que causan estas señales, se
podría tomar como punto de partida la distracción que provocan en los
individuos.
A este respecto
aseguró que se ha logrado determinar que el atractivo de algunos anuncios
publicitarios espectaculares captan la atención de los automovilistas y
ocasionan accidentes viales.
Esta información
dio motivo a que en algunos países desarrollados se legisle para garantizar
estándares de visibilidad mínimos que eviten estos percances, concluyó.
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